レポートの説明

重要な注意事項: このレポートはビットスターズ 入金ボーナスによって一般に公開されています2020社会的責任に関する年次報告書。当社は内容が真実であることを保証します，虚偽の記録はありません、誤解を招く記述または重大な省略。

報告機関: ビットスターズ 入金ボーナス

レポート参照の説明: レポートで使用されます“山東省陸運ビットスターズ 入金ボーナス”“陸運ビットスターズ 入金ボーナス”“ビットスターズ 入金ボーナス”両方ともビットスターズ 入金ボーナスを指します。

レポートのリリース時刻:2021今年の第 1 四半期。

レポート データの出典: 山東省陸運発展有限公司

レポートの入手経路: 読者は山東ビットスターズ 入金ボーナス開発集団有限公司の公式ウェブサイトにアクセスできます (/）、山東ビットスターズ 入金ボーナス都市農村統合開発グループ有限公司 WeChat パブリック アカウント (山東ビットスターズ 入金ボーナス都市農村統合) 表示および取得。

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連絡先: 山東陸運ビットスターズ 入金ボーナス有限公司総合保安部

連絡先番号:0531-55516165

連絡先: ハオ・ミン

1. 私たちについて

(1) ビットスターズ 入金ボーナス概要

山東陸運開発株式ビットスターズ 入金ボーナス2020年2月21済南市中区市場監督管理局に登録および設立，登録資本金300010,000元，山東ランド都市農村統合開発ビットスターズ 入金ボーナス有限公司が株式を保有55%；山東省政府住宅建設ビットスターズ 入金ボーナス有限公司が保有する株式45%。ビットスターズ 入金ボーナスの住所:済南市歴下区Aoti West Road2666鉄道建設の建物Cブロックします。

(2) 事業内容

会社の事業範囲: ビットスターズ 入金ボーナスと資源の総合的な開発と利用、総合ビットスターズ 入金ボーナス改良、都市部と地方の建設用地の連動した増減、放棄された工業用地と鉱山用地の埋め立てと利用、鉱物開発、ビットスターズ 入金ボーナスの一次開発、ビットスターズ 入金ボーナス資源調査、ビットスターズ 入金ボーナス計画の準備、都市土木建設、建設用地の事前審査および用地取得サービス、ビットスターズ 入金ボーナス登録代理人、ビットスターズ 入金ボーナス開発、統合、埋め立てプロジェクトの計画および設計サービス、ビットスターズ 入金ボーナスおよび資源ビジネス コンサルティング、国有のビットスターズ 入金ボーナス使用権および鉱業権の市場流通サービス、不動産評価、ビットスターズ 入金ボーナス評価、農業プロジェクト開発および投資コンサルティング サービス、田舎の遊休地の再生と活用。

二、1 年目は方向性を定めて前進

2020この年は陸運ビットスターズ 入金ボーナスの初年度です，株主党委員会の強力なリーダーシップの下，そのビットスターズ 入金ボーナスは事業の方向性をしっかりと持っています，主な責任と主な業務に集中する，革新的な開発アイデア，山東高速道路に頼る、山東ランドの 2 つの主要な地方機能基幹企業の業界の特徴，リソースを最大限に活用する，州の運輸業界に専門的なサービスを提供，すべての作業は順調に進んでいます、開発の順調な勢い。

(1) 正確なポジショニングと優れた企業の事業計画と設計

陸運ビットスターズ 入金ボーナス設立の始まり，ビットスターズ 入金ボーナスの事業展開に基づく，当社の企業的位置付けより、ビジネス環境分析、事業開発計画、ビットスターズ 入金ボーナスの内部管理およびその他の側面の包括的な分析，過去 3 年間のビットスターズ 入金ボーナスの発展計画を完了する，ビジネス開発の次のステップの方向性を示す。

陸運会社は開発コンセプトに重点を置いています，輸送リニアエンジニアリングのための包括的な陸上サービスを提供，ビットスターズ 入金ボーナスの取得と承認を検討中、インジケーターの調整、ビットスターズ 入金ボーナスの整理整頓、鉱物権の取得と開発などの事業，掘削高速道路、鉄道、港湾およびその他の輸送プロジェクトに沿った内部および外部のリソース，ビットスターズ 入金ボーナス取得承認申請が最初に作成されました、インジケーターの調整、権利登録の確認、価格設定や投資などの産業サービス チェーン。同時に、ビットスターズ 入金ボーナス産業のリソースを最大限に活用する，グループ会社の高速運営管理のため、さまざまなプロジェクトのビットスターズ 入金ボーナス利用に対する専門的なコンサルティングサービスを提供。

(2) ビットスターズ 入金ボーナスの主要な責務と主要事業に重点を置き、コストを削減し効率を向上させる

広範な市場調査と分析を通じて，国土交通会社は、ビットスターズ 入金ボーナス取得サービスや高速建設プロジェクトの指標調整など、従来のビジネス モデルの調整と改善に関する提案を提供します，コストを削減し効率を高める新しい陸上サービス モデルを設計しました。

最初は、グループの新しい再建プロジェクトの投資契約条件を調整することです，プロジェクト会社が高品質のサービスを独自に選択する権利を高める；2 番目は、署名された投資契約のあるプロジェクト用です，グループレベルでの統合調整，高速道路グループ内のプロジェクト建設ギャップに対する統合ソリューションとして国土交通会社を利用する；3 番目は、高速道路グループのプロジェクト建設モデルとプロジェクトのニーズに基づいています，陸上裁判前から、予備的なビットスターズ 入金ボーナス利用、ビットスターズ 入金ボーナスの体積、インジケーターの調整、プロジェクトのビットスターズ 入金ボーナス取得コンサルティング サービス プランを作成し、登録や権利の確認などのさまざまな側面で関連サービスを提供します。

(3) 着実な進歩，高速建設ビットスターズ 入金ボーナスのための総合的な用地買収サービスを本格的に実行する

まず、ビットスターズ 入金ボーナス取得と書類作成のための包括的なサービス。作業の進捗状況に応じて、プロジェクトのさまざまなビットスターズ 入金ボーナス登記作業のスケジュール設定会議の開催と参加を支援します、調整委員会、マッチメイキング12回，現在、ビットスターズ 入金ボーナス用地取得サービス月報の作成は完了しています7問題，ビットスターズ 入金ボーナスの文書化作業を完全に推進するために、文書化サービス部門を積極的に派遣します。

2 つ目はビットスターズ 入金ボーナス指数の追跡と保証作業です。プロジェクトのニーズに応じて、タイムリーかつ効率的にプロジェクトのビットスターズ 入金ボーナス指数調整サービスを提供，高速道路プロジェクトの建設コストを大幅に削減。2020陸運会社の介入により，魏継高、Zhanlin ビットスターズ 入金ボーナスにより、直接建設コストが約節約されます4.510億元。

3 つ目は、まずビットスターズ 入金ボーナス使用承認を申請することです。Jigao プロジェクトの事前ビットスターズ 入金ボーナス使用登録および承認作業の要請を受け取った後，会社はすぐにプロジェクト チームを設立しました，関連作業の準備を積極的に行っています，できるだけ早く州の関連部門および事務所に報告し、連絡しました，天然資源局も協力してくれる、地方省の担当部署、省の担当部局はテーマ別ドッキングを実施。

(4) アクティブな探索，ビットスターズ 入金ボーナス企業の運営に専門的なコンサルティング サービスを提供する

自分のビットスターズ 入金ボーナス資源の利点を積極的に活用する，Expressway グループの運営に関するアドバイス，Expressway グループに最もプロフェッショナルなサービスを提供、最も効率的なビットスターズ 入金ボーナスコンサルティング サービス。最近ハイスピード グループから依頼されました，近年はハイスピードグループ名義での地価評価や投資業務など、不動産の測量、地図作成、その他の作業が検討されます、監督。

(5) 新型コロナウイルス感染症の流行への迅速な対応，正常化された流行の予防と制御

党中央委員会によると、あらゆるレベルの党委員会および政府の手配と展開要件，陸運ビットスターズ 入金ボーナスは前向きな反応を示しました，伝染病の予防と制御を最も重要な課題とする，積極的に予防および制御するために複数の措置を講じます，あらゆるレベルの党委員会をタイムリーに報告する、政府の感染症対策と展開の精神、およびグループビットスターズ 入金ボーナスの要件を伝える，伝染病の予防と制御、個人保護の知識に関する広報と教育を強化する，通常の科学的予防と制御。

三、主要な財務データ

現在 2020年 12 月、ビットスターズ 入金ボーナスの総資産11871.6210,000元,負債合計7933.4810,000 元、資産負債比率66.83%。

四、未来を見据え、準備を整え、勇気を持って前進

(1) 高速道路用地取得の全ビットスターズ 入金ボーナスセス総合サービス

宜集高高速道路、戦林高速道路、浜来高速道路とその他のビットスターズ 入金ボーナスが突破口，高速道路の総合的な用地買収サービスを本格的に実施する。同時に、第14次5カ年計画中に山東高速集団が開始する予定のビットスターズ 入金ボーナスを整理する，ドッキング ビットスターズ 入金ボーナス，事前に連絡してください，プリエンプティブ レイアウト，用地取得総合サービス事業の次期ビットスターズ 入金ボーナス拡大を促進する。

(2)用地取得バランス指数調整業務および高速道路用地取得補償金

事前に計画を立てる，プロジェクト指標が完全かつタイムリーに配信されていることを確認，需要と供給の間にコミュニケーションの橋を架けることによって，高速道路プロジェクト指標のボトルネックを解決，ビットスターズ 入金ボーナス取得コストとプロジェクト建設の時間コストの両方を実現。

(3) 経営手段を活用し、新たな事業方向を模索する

まずは業界を通じて積極的に導入、インジケーターが移動中、用途変更などの方法，遊休地の活用を実現する，利​​益の成長ポイントを探しています。

2 つ目は、アイデアを積極的に検討することです，プロジェクトを中心に構築，上流と下流のビットスターズ 入金ボーナス資源とプロジェクトの事業範囲をさらに調査，包括的なビットスターズ 入金ボーナス取得サービス モデルと経験を他の交通インフラ建設にも徐々に拡大。

3 つ目は、ビットスターズ 入金ボーナスの専門機関が持つ資源の利点を積極的に活用することです，アクティブに構築“山東省高速道路総合陸上サービスプラットフォーム”一致する点を見つけて、対応するビットスターズ 入金ボーナスと保証作業を実行します，国有資産の維持と評価を促進する。